中文
У пространим водама Малдива, воде око градилишта острва и гребена су бистре. Иза ужурбане градње крију се радови на надоградњи у циљу побољшања квалитета и заштите животне средине. У овој градњи, пројекат јаружања, затрпавања и заштите обале „Малдивски славци“ Фазе II, који је предузела компанија „Чајна Харбор Инжењеринг Компани Лтд.“ као главни извођач радова, а имплементирала компанија CCCC G.УангџоуДцрвенилоЦo., Лtd., имао је укупну запремину пуњења од 5,12 милиона кубних метара. Након завршетка, пројекат ће помоћи у изградњи „Индустријског острва“ на Малдивима и даљем побољшању система стратешког структурног развоја „главно острво + аеродромско острво + индустријско острво“ у Великој економској зони Мале.
Током реализације пројекта, сложено географско окружење вода Малдива, постојање гребена на морском дну, океанске струје и климатске промене представљали су озбиљне изазове за грађевинску опрему. Традиционална црева често нису у стању да издрже дуготрајну употребу високог интензитета. Армирано црево CDSR, са својим унутрашње уграђеним дизајном челичних прстенова отпорних на хабање, добро се показује при транспорту материјала високе тврдоће. Не само да ефикасно одолева хабању од честица, већ и значајно продужава свој век трајања. Овај дизајн штеди много времена и трошкова.inодржавање и замена, обезбеђујући ефикасност градње.
Током критичне фазе операција пуњења,Црево за јаружење CDSRне само да побољшава ефикасност рада багера, већ и смањује утицај просипања материјала на морску средину оптимизацијом транспортне структуре. Као главни багер овог пројекта, „Јунјанг 1“ постиже ефикасне операције са ниском емисијом утоваром црева за багеровање CDSR.sОд првогсеријапеска је избачено у септембру 2023. године, „Јунјанг 1“ је успешно напунио 12 острва у протеклој години, поставивши рекорд дубине вађења песка од преко 60 метара и више пута обарајући рекорде ефикасности градње. Његова контрола преливања и ефикасност утовара блата и песка су значајно оптимизовани, што не само да смањује поремећај морске средине већ и побољшава коришћење ресурса. Ова серија успешних пракси не само да је показала огроман потенцијал црева за јарање CDSRsу модерним пројектима багеровања, али је такође пружио драгоцено искуство и референце за развој глобалне технологије поморског инжењерства. У будућности, уз примену напреднијих технологија и темељну имплементацију концепата заштите животне средине, имамо разлога да верујемо да ће сличне ефикасне и еколошки прихватљиве операције багеровања бити шире промовисане и примењиване широм света.
Датум: 13. децембар 2024.