中文
ЦДСР Хосес Цорес Обично се користе за транспорт песка, блата и других материјала у оффсхоре багеринг пројеката, повезане са ковчег посуде или опреме за пренос седимената на одређену локацију кроз усисавање или пражњење. Ковчева у кочију играју важну улогу у одржавању лука, грађевинским конструкцијама морске и друге области, пружајући снажну подршку за одржавање глатких пловних путева и заштите животне средине.
Прорачун фреквенције
Циклус за одлагање: Вожња циклусом односи се на временски интервал који је потребан за обављање воденог рада. Према карактеристикама луке или пловног пута и промјена у дубини воде, који се обично формулира одговарајући циклус за одвод.
Анализа података: Анализирајте трендове и стопе седиментације у лукама или пловним путевима заснованим на историјским списковима за бацање, хидролошким подацима, кретање седимената и другим подацима.
Метода бављења: према материјалним карактеристикама и техничким могућностима опреме за одлагање, одаберите одговарајућу методу и процес багера да бисте одредили обим пројеката и ефикасност рада.
Резултат израчунавање одличне фреквенције је процењена вредност, а специфична вредност се мора прилагодити на основу стварних услова и инжењерских захтева. Истовремено, прорачун ифреквентне фреквенције такође се мора континуирано надгледати и ажурирати како би се осигурало да услови за навигацију порта или воденог пута испуне захтеве.
Препоручена фреквенција
Плитки нацрти канала (мањи од 20 стопа) могу проћи одржавање багера сваке две до три године
Дубински нацрти канала (не мање од 20 стопа) могу се проћи одржавањем багера сваких пет до седам година
Чимбеници који утичу на фреквенцију багера
Географско окружење:Незамашене топографије морске плоче и промене воде узрокују акумулацију седимената, формирајући муљ, песке, итд. На пример, морске површине у близини речне уста су склони са великим количинама седимената који су преносили реке.Док се пешчане траке лако формирају у мору у близини обалних острва. Ови географски услови ће довести до силења воденог пута, који захтевају редовно бацање да би се водени пут одржавао.
Минимална дубина:Минимална дубина односи се на минималну дубину воде која се мора задржати у каналу или луци, која се обично одређује нацртом потреба за безбедношћу брода и навигације. Ако седиментација морског дна узрокује да дубина воде падне испод минималне дубине, може повећати ризике и потешкоће за пролаз брода. Да би се осигурала пловљивост и сигурност канала, учесталост багера мора бити довољно честа да одржава дубину воде изнад минималне дубине.
Дубина која се може бавити:Дубина која се може одустати је максимална дубина седимента која се може ефикасно уклонити истрошеном опремом. То зависи од техничких могућности водене опреме, попут ограничења дубине копања багера. Ако је дебљина седимената унутар домета дубине дубине, се могу извршити операцијама за одвод за враћање одговарајуће дубине воде.
Колико брзо седимент испуњава то подручје:Стопа на којој седимент испуњава површину је стопа на којој се седимент накупља у одређеном подручју. То зависи од образаца протока воде и брзине транспорта седимената. Ако се седимент брзо испуњава, може проузроковати да се канал или порт постане непроходан у краћем временском периоду. Стога се потребно одредити одговарајућа фреквенција за одливљење на основу стопе пуњења седимента за одржавање потребне дубине воде.
Датум: 08. Нов 2023