中文
ЦДСР црева за багеровање се обично користе за транспорт песка, муља и других материјала у пројектима јаружања на мору, повезани са бродом за багеровање или опремом за пренос седимента на одређено место путем усисавања или пражњења.Црева за јаружање играју важну улогу у одржавању лука, изградњи поморског инжењеринга, багеровању река и другим пољима, пружајући снажну подршку за одржавање глатких пловних путева и заштиту животне средине вода.
Израчунавање фреквенције
Циклус јаружања: Циклус јаружања се односи на временски интервал потребан за извођење операције јаружања.У складу са карактеристикама луке или пловног пута и променама дубине воде, генерално ће се формулисати одговарајући циклус јаружања.
Анализа података: Анализирајте трендове и стопе седиментације у лукама или пловним путевима на основу историјских записа о јаружању, хидролошких података, кретања наноса и других података.
Метода јаружања: У складу са карактеристикама материјала и техничким могућностима опреме за јаружање, изаберите одговарајући метод и процес јаружања како бисте одредили обим пројекта и ефикасност рада.
Резултат израчунавања учесталости јаружања је процењена вредност, а специфичну вредност треба прилагодити на основу стварних услова и инжењерских захтева.Истовремено, израчунавање учесталости јаружања такође треба континуирано пратити и ажурирати како би се осигурало да услови пловидбе у луци или пловном путу испуњавају захтеве.
Препоручена учесталост јаружања
Канали плитког газа (мање од 20 стопа) могу се подвргнути јаружању за одржавање сваке две до три године
Канали дубоког газа (не мање од 20 стопа) могу бити подвргнути јаружању за одржавање сваких пет до седам година
Фактори који утичу на учесталост багеровања
Географско окружење:Валовита топографија морског дна и промене у дубини воде узроковаће акумулацију седимената, формирање муља, пешчаних спрудова, итд..Док се пешчани спрудови лако формирају у мору у близини приобалних острва.Ови географски услови ће довести до замуљавања пловног пута, захтевајући редовно јаружање како би се пловни пут одржао чистим.
Минимална дубина:Минимална дубина се односи на минималну дубину воде која се мора одржавати у каналу или луци, а која је обично одређена газом брода и захтевима безбедности пловидбе.Ако седиментација морског дна доведе до пада дубине воде испод минималне дубине, то може повећати ризике и потешкоће за пролаз брода.Да би се осигурала пловидност и сигурност канала, учесталост јаружања мора бити довољно честа да се одржи дубина воде изнад минималне дубине.
Дубина која се може ископати:Дубина која се може извући је максимална дубина седимента који се може ефикасно уклонити опремом за јаружање.Ово зависи од техничких могућности опреме за багеровање, као што је граница дубине копања багера.Ако је дебљина седимента унутар опсега дубина које се може ископавати, могу се извршити операције јаружања да би се повратила одговарајућа дубина воде.
Колико брзо седимент испуњава подручје:Брзина којом седимент испуњава подручје је брзина којом се седимент акумулира у одређеном подручју.Ово зависи од шема протока воде и брзине транспорта седимента.Ако се седимент брзо напуни, то може довести до тога да канал или лука постану непроходни у краћем временском периоду.Стога, одговарајућу учесталост јаружања треба одредити на основу брзине пуњења седимента да би се одржала потребна дубина воде.
Датум: 08.11.2023