中文
Транспорт нафте и гаса могу се провести континуирано у великим количинама и безбедно кроз оффсхоре цевоводе. За нафтне поља која су близу на морској обали или имају велике резерве, цевоводи се обично користе за превоз нафте и гаса до на схоре терминалима (као што су нафтних портова или на нафтним рафинеријама). Ако нафтовод има довољно отпорности на притисак, снажну отпорност на корозију (често коришћење катодне заштите) и добро заптивање, може да реализује континуирано нафтним превозом, а да не утичу дубина воде, климе, терен и други услови. ТхеЦДСРцрево за усисавање уља и пражњењаима одличну отпорност на ветру и флексибилност, такође ће и тоиспуните захтеве за пријавусаРазличити услови мора.
Међутим, изградња морских цевовода директно ће бити узнемирена таласима, а проток воде ће утицати на сигурност цевовода и стабилност цевовода. Много је фактора који ће се размотрити у попуњавању подморничког цевоводапројекат. Оперативно окружење је у океану. Не само да је грађевински простор ограничен, већ комплексиПроменљиви услови мора такође ће донети велике изазове у нормалну конструкцију.
За грађевинске операције, дубина воде је најутицајнији фактор, а операције полагања цеви увелике се разликују у зависности од дубине воде.
(1)За онеместиматоБлизу обале и на плиткој води црево се може директно превести да слети са витлом.
(2) С-лежаљка (метода полагања типа) се углавном користи у плитким морским просторима и местима далеко од обале Заваривање, инспекција и премазивање хоризонталног лица, обично на броду цевовода. Док се брод креће напред, цеви се облине кроз воду док не достигне тачку слетања на морском дну. Претпоставља се да је "с" облик јер се више цеви објављује под својом тежином.
(3)Кад пИПЕ операције полагања се изводе у дубоким водама,акоПовећава се дубина воде,то ће резултиратиу експоненцијалном повећању потешкоћа у грађевинарству. Метода инсталације Ј-ЛАИП-а често се користи у дубокој водипројекат. Ј-Лаи (Ј-Лаи метода) ставља мање стреса на цев, јер је цев уграђена у скоро вертикално место. Морска цев оставља брод за полагање цеви у готово вертикалној форми и одлази низ вертикални завој док не буде положено на морско дно. Укупни цевовод је у облику "Ј", који је погодан за дубоке морске површине у распону од стотина метара до хиљада.
(4) са сталним развојем технологије,начинОффсхоре операција цевовода се такође стално побољшава. За морске цеви са малим пречником и слабом снагом, могу се уградити на копно и ваљати се директно на бубањ, а затим превезени на море за полагање бродом полагања цеви. Ова метода рада назива се лежаљком за реел (подвођена метода полагања цеви). ЛАЕ-ЛАЕ сматра се најбржим полагањем полагања јер се већина заваривања и инспекције обавља на сморизирајући, минимизирајући време инсталације. Тренутно се брод за полагање цеви за довођење рела може поделити на две врсте: хоризонтално и вертикално.
У коначном избору методе рада не бисмо требали само да размотримо дубину воде, већ и комбинују свеобухватне факторе попут радног циклуса и трошкове рада. ЦДСР испоручује различите врсте црева за системе са једноструким поенима и оффсхоре инсталације као што су ФПСО, ФСО, СПМ итд. Истраживање конфигурације, истраживање инжењерске шеме, избор црева, дизајн фондације и остале услуге за ваш пројекат.
Датум: 27. марта 2023