中文
-
Црева за нафту за привезишта на мору
Приликом пројектовања бродског црева, потребно је узети у обзир многе факторе, као што су материјал који се транспортује, радни притисак, температура флуида, температура околине, итд. Црева која се користе у различитим применама такође морају да испуњавају индустријске стандарде и да буду у складу са строгом безбедношћу и животном средином.Опширније -
ЦДСР |Пружа услуге дизајна производа највишег квалитета
Уз континуирани напредак технологије и континуирани развој тржишта, на тржишту се појављују различите врсте црева.У дизајну црева, избор материјала и конструкцијски дизајн су кључне карике, што захтева од наших техничара да изаберу најпогоднији...Опширније -
ЦИППЕ 2023 – годишњи азијски оффсхоре инжењеринг догађај
Годишњи азијски оффсхоре инжењеринг догађај: 23. Кинеска међународна изложба технологије и опреме за нафту и петрохемију (ЦИППЕ 2023) отворена је 31. маја 2023. у Кинеском међународном изложбеном центру у Пекингу....Опширније -
ЦДСР црева – Учините операције багеровања ефикаснијим и сигурнијим
Јаружање је важан део поморског инжењеринга, који обезбеђује несметан саобраћај у воденим подручјима као што су луке, докови и пловни путеви.Уз континуирану иновацију и развој технологије, црева за багеровање су постала незаобилазан део операција багеровања.мама...Опширније -
ЦДСР |Произвођач бродских црева
ЦДСР је водећи и највећи произвођач бродских црева у Кини, са више од 50 година искуства у пројектовању и производњи гумених производа.Фокусирамо се на поморске производе укључујући дизајн, истраживање и развој и производњу, такође смо посвећени...Опширније -
Сврха пројекта јаружања
Шта је багеровање?Јаружање је процес уклањања акумулираног седимента са дна или обала водених тијела, укључујући ријеке, језера или потоке.Редовно одржавање јаружања је важно у обалним подручјима са високом активношћу плиме и осеке у водним тијелима која су склона ...Опширније -
ЦДСР црево за пражњење
Структура и материјал црева за пражњење: Црево за пражњење се састоји од гуме, текстила и фитинга на оба краја.Има карактеристике отпорности на притисак, отпорност на затезање, отпорност на хабање, еластично заптивање, апсорпцију удара и отпорност на старење, посебно...Опширније -
Одржавање поморских црева
Црево може наићи на неизбежна оштећења током употребе.Правовремено и тачно одржавање не само да ће продужити век трајања, већ и ефикасно избећи штету по животну средину.Тренутно, ЦДСР црева покривају све типове производа у најновијем ОЦИМФ стандарду „Водич за П...Опширније -
ЦДСР учествује на изложби на мору у Пекингу ЦМ2023
ЦДСР ће учествовати на „13. Пекиншкој међународној изложби инжењерске технологије и опреме на мору“ од 31. маја до 2. јуна 2023. ЦДСР ће излагати на штанду В1435 у хали В1.Добродошли да посетите наш штанд....Опширније -
Системи једноструког привезивања (СПМ) где се примењују црева за уље
Једноструки вез (СПМ) је плутача/пристаниште фиксирано на мору за руковање течним теретом као што су нафтни производи за танкере.Сидрење у једној тачки привезује танкер до тачке везивања кроз прамац, омогућавајући му да се слободно окреће око те тачке, минимизирајући силе које стварају...Опширније -
Представници НМДЦ-а посећују ЦДСР
Прошле недеље смо са великим задовољством дочекали госте из НМДЦ-а у ЦДСР-у.НМДЦ је компанија у УАЕ која се фокусира на пројекте јаружања и рекултивације и водећа је компанија у оффсхоре индустрији на Блиском истоку.Са њима смо комуницирали о имплементацији...Опширније -
Морски нафтовод
Транспорт нафте и гаса се може обављати континуирано у великим количинама и безбедно преко морских цевовода.За нафтна поља која су близу обале или имају велике резерве, цевоводи се обично користе за транспорт нафте и гаса до копнених терминала (као што су нафтни...Опширније