中文
Моверинг јединствене тачке (СПМ) је плутача / пристаниште учвршћено на мору за руковање течним теретом, као што су нафтни производи за танкере. Појединачни привез једноструке танкера до танкера кроз лук, омогућавајући да се слободно љуља у тој тачки, минимизирање сила које је створило ветром, таласима и струјама. СПМ се углавном користи у областима без наменских средстава за руковање течним теретом. Ове објекте са једним тачкама (СПМ) налазе семиљадалеко од насхоре објеката, повежите сеингПодвеза нафтовода и могу се везати велике бродове велике капацитете као што су ВЛЦЦ.
ЦДСРуљна цревасе широко користе у СПМ систему. СПМ систем укључује систем за повећање катенералног сидра (миран), систем за привезак за мокринг сидреног ногу (САЛМ) и систем за причвршћивање куполе.
Систем за повећање катенералног сидра (миран)
Категорије сидрене ноге Мооринг (мирно), познат и као јединствена плутача (СБМ), је динамична оптерећење и истовар плутача која се користи као моглачка тачка за танкере за уље и као везу између цевовода (ПЛЕМ) и компанијски цистерна. Они се обично користе у плиткој и дубокој води за транспорт сирове нафте и нафтних нуспроизвода из нафтних поља или рафинерија.
Смири се најранији облик сивења једноструког меса, који увелике смањује оптерећење привезника и испуни утицај ветра и таласа на систем, који је такође једна од главних карактеристика система моорирања једним тачкама. Главна предност смирености је да је једноставна у структури, једноставан за производњу и инсталирање.
Систем за привезак за једним сидрама (САЛМ)
Салм је веома различит од традиционалног мозга са једним тачкама.Плутача за прикривање је причвршћена на морско дђеве за сидро ногуи повезан са базом једним ланцем или цевним низом, а течност се транспортује из базе на морском дну директно до брода кроз црева или превезена на брод окретним спојем кроз базу. Овај уређај за прикључак погодан је за плитке водене површине и дубоке водене површине. Ако се користи у дубокој води, доњи крај ланца сидра треба да буде повезан са одељком успона нафтовода у унутрашњости нафтовода, врх успона је зглобна ланца сидра, дно успона је зглобно на бази морске дјела, а на морској дну, а успон се може померити 360 °.
Систем за моорирање куполе
Систем за прикривање куполе садржи фиксну колону за куполу која је одржана интерном или спољном структуром пловила путем лежаја. Колона Туррере је осигурана на морско дна (капенарни) сидриште које помажу у одржавању брода у оквиру границе излета дизајна. Ово осигурава сигуран рад преноса течности подземне течности или система за успона из морског дна на куполу. У поређењу са многим другим методама привез, систем за привез куповине нуди следеће предности: (1) једноставна структура; (2) мање погођен ветром и таласима, погодно за оштре услове мора; (3) погодно за морске просторе са разним дубинама воде; (4) ДолазисаБрзо искључење ипоновоприкључакфункција, што је погодно за одржавање.
Датум: 03. април 2023