Једнотачково привезивање (SPM) је бова/мол фиксиран на мору за руковање течним теретом као што су нафтни производи за танкере. Једнотачково привезивање везује танкер за тачку привезивања кроз прамац, омогућавајући му да се слободно окреће око те тачке, минимизирајући силе које генеришу ветар, таласи и струје. SPM се углавном користи у подручјима без наменских објеката за руковање течним теретом. Ови објекти за једнотачково привезивање (SPM) се налаземиљедалеко од објеката на копну, повежите сеингподморски нафтоводи и могу да пристану на бродове великог капацитета као што је VLCC.
CDSRцрева за уљесе широко користе у SPM систему. SPM систем укључује систем за привезивање са катенарским сидреним ногама (CALM), систем за привезивање са једним сидреним ногама (SALM) и систем за привезивање са куполом.
Систем за привезивање анкерних ногу катенарске мреже (CALM)
Привез са контактном линијом за сидрење (CALM), такође познат као привез са једном бовом (SBM), је динамичка бовa за утовар и истовар која се користи као тачка за привезивање танкера за нафту и као веза између краја цевовода (PLEM) и шатл танкера. Обично се користе у плиткој и дубокој води за транспорт сирове нафте и нафтних нуспроизвода са нафтних поља или рафинерија.
CALM је најранији облик система за привезивање са једном тачком, који значајно смањује оптерећење привезивања и ублажава утицај ветра и таласа на систем, што је такође једна од главних карактеристика система за привезивање са једном тачком. Главна предност CALM-а је што је једноставне структуре, лак за производњу и инсталацију.
Систем за привезивање са једном ногом сидра (SALM)
САЛМ се веома разликује од традиционалног привезивања у једној тачки.Привезна бова је причвршћена за морско дно сидреном ногоми повезан је са базом једним ланцем или цеви, а течност се транспортује са базе на морском дну директно до брода кроз црева или се транспортује до брода обртним спојем кроз базу. Овај уређај за привезивање је погодан и за подручја са плитком и за подручја са дубоком водом. Ако се користи у дубокој води, доњи крај ланца сидра мора бити повезан са делом успона са нафтоводом унутра, врх успона је шарнирно причвршћен са ланцем сидра, дно успона је шарнирно причвршћено за базу морског дна, а успон се може померати за 360°.
Систем за привезивање куполе
Систем за привезивање куполе састоји се од фиксне стубне куполе коју држи унутрашња или спољашња структура пловила помоћу лежајева. Стубна купола је причвршћена за морско дно (ланчаним) сидреним ногама које помажу у одржавању пловила унутар пројектованог ограничења померања. Ово обезбеђује безбедан рад система за пренос подводне течности или система за успон са морског дна на куполу. У поређењу са многим другим методама привезивања, систем за привезивање куполе нуди следеће предности: (1) једноставна структура; (2) Мање погођен ветром и таласима, погодан за тешке морске услове; (3) погодан за морска подручја са различитим дубинама воде; (4) Долазисабрзо одвајање ипонововезафункција, што је погодно за одржавање.
Датум: 03. април 2023.