中文
Једноструки вез (СПМ) је плутача/пристаниште фиксирано на мору за руковање течним теретом као што су нафтни производи за танкере.Сидрење у једној тачки привезује танкер до тачке везивања кроз прамац, омогућавајући му да се слободно окреће око те тачке, минимизирајући силе које стварају ветар, таласи и струје.СПМ се углавном користи у областима без наменских објеката за руковање течним теретом.Ови објекти за привез на једној тачки (СПМ) се налаземиљаудаљено од копнених објеката, повезатиингподморске нафтоводе, и могу да пристану пловила великог капацитета као што је ВЛЦЦ.
ЦДСРцрева за уљесе широко користе у СПМ систему.СПМ систем укључује систем за привезивање сидрених ногу (ЦАЛМ), систем за привезивање са једним сидром (САЛМ) и систем за привез куполе.
Систем за привезивање сидрених ногу (ЦАЛМ)
Привез за ланчану сидрену ногу (ЦАЛМ), познат и као Сидрени привез за једну плутачу (СБМ), је динамичка плутача за утовар и истовар која се користи као привезиште за нафтне танкере и као веза између краја цевовода (ПЛЕМ) и шатл танкера.Обично се користе у плитким и дубоким водама за транспорт сирове нафте и нуспроизвода нафте из нафтних поља или рафинерија.
ЦАЛМ је најранији облик система за привезивање на једној тачки, који у великој мери смањује оптерећење привезишта, а амортизује утицај ветра и таласа на систем, што је такође једна од главних карактеристика система привеза на једној тачки.Главна предност ЦАЛМ-а је што је једноставна по структури, лака за производњу и инсталацију.
Систем привезивања са једним сидром (САЛМ)
САЛМ се веома разликује од традиционалног привезивања на једној тачки.Бова за привез је причвршћена за морско дно сидреном ногоми повезан са базом једним ланцем или цевним низом, а течност се транспортује са базе на морском дну директно до брода кроз црева, или се транспортује до брода окретним зглобом кроз базу.Овај уређај за привез је погодан и за плитке воде и за дубоке воде.Ако се користи у дубокој води, доњи крај сидреног ланца треба да буде повезан са делом успона са нафтоводом унутра, горњи део успона је зглобно спојен са сидреним ланцем, дно успона је спојено на база морског дна, а успон се може померати за 360°.
Систем привезивања куполе
Систем за привез куполе се састоји од фиксног стуба куполе који се држи унутрашњом или спољашњом конструкцијом пловила преко лежаја.Стуб куполе је причвршћен за морско дно (ланчаним) сидреним ногама које помажу у одржавању пловила у границама пројектованог излета.Ово осигурава безбедан рад подморског преноса течности или система успона од морског дна до куполе.У поређењу са многим другим методама привезивања, систем привезивања куполе нуди следеће предности: (1) једноставну структуру;(2) Мање под утицајем ветра и таласа, погодан за оштре морске услове;(3) погодан за морска подручја са различитим дубинама воде;(4) Дошло јесабрзо отпуштање ипонововезуфункција, што је погодно за одржавање.
Датум: 03. април 2023