中文
У јулу 2004. године, компанија за багеровање CCCC Guangzhou Dredging Company представила је први вучни усисни багер у историји капацитета 10.000 кубних метара, „Wan Qing Sha“ са капацитетом кабине од 10.028 кубних метара, који је био један од најнапреднијих и најаутоматизованијих великих самоходних вучних усисних багера у свету у то време, његов сатни капацитет ископавања био је скоро 10 пута већи од обичних багера у то време.
Вучни усисни багер је велики самоходни утоварни вучни усисни багер опремљен вучном главом багера и хидрауличним усисним уређајем. Има добре навигационе перформансе и може бити самоходан, самоутовариван и самоиспариваван.сет црева за дување прамцаје важан део система за прамчано дување вучног усисног багера, и представља сет флексибилних црева повезаних са системом за прамчано дување на броду и плутајућим цревним низом.
Међу њима,плутајућа главаусет црева за дување прамцаје производ који је развио CDSR и поседује независна права интелектуалне својине. CDSR је такође најранија компанија у Кини која је пројектовала и производила пловке са главом, са више од 20 година богатог искуства у производњи. Тренутно, пловак са главом је производ треће генерације, укључујући фиксне пловке, покретне пловке, цилиндричне пловке отпорне на хабање и друге типове, који могу да задовоље различите инжењерске потребе.
Оно што плута на води јеплутајућа цревапроизведено од стране наше компаније, које је инсталирано на носећој главној линији багера и углавном се користи за плутајуће цевоводе на води, а такође је један од главних производа наше компаније. Са континуираним развојем технологије плутајућих црева, пловно црево може бити оптерећено различитим функцијама у највећој мери, а стабилан преносни капацитет може бити максимизиран, и тако је формиран независни плутајући цевовод састављен од плутајућих црева, који је повезан са крмом багера. Ово не само да значајно побољшава ефикасност транспорта цевоводом, већ и дуже траје и значајно смањује трошкове одржавања цевовода.
CDSR је прва компанија у Кини која производи плутајућа црева. Успешно су развили плутајућа црева још 1999. године. Тренутно, већина багера у Кини је опремљена CDSR плутајућим цревима. CDSR гумена црева по мери могу да испуне захтеве у различитим радним условима, чак и у најтежим условима, а такође могу бити без одржавања током целог пројекта.
Датум: 16. јануар 2023.