中文
-
CDSR црева – Учините операције јарања ефикаснијим и безбеднијим
Багеровање је важан део бродског инжењерства, који обезбеђује несметан саобраћај у воденим подручјима као што су луке, докови и пловни путеви. Са континуираним иновацијама и развојем технологије, црева за багеровање су постала неопходан део операција багеровања. Ма...Прочитајте више -
CDSR | Произвођач бродских црева
CDSR је водећи и највећи произвођач морских црева у Кини, са више од 50 година искуства у пројектовању и производњи гумених производа. Фокусирамо се на морске производе, укључујући дизајн, истраживање и развој и производњу, такође смо посвећени...Прочитајте више -
Сврха пројекта јаружања
Шта је дражирање? Дражирање је процес уклањања нагомиланог седимента са дна или обала водених тела, укључујући реке, језера или потоке. Редовно одржавање дражирања је важно у приобалним подручјима са високом плимном активношћу у воденим тијелима која су склона ...Прочитајте више -
Црево за пражњење CDSR-а
Структура и материјал црева за пражњење: Црево за пражњење је састављено од гуме, текстила и фитинга на оба краја. Има карактеристике отпорности на притисак, отпорности на затезање, отпорности на хабање, еластичног заптивања, апсорпције удараца и отпорности на старење, посебно...Прочитајте више -
Одржавање бродских црева
Црево може неизбежно да се оштети током употребе. Благовремено и прецизно одржавање не само да ће продужити век трајања, већ ће и ефикасно спречити оштећење животне средине. Тренутно, CDSR црева покривају све типове производа у најновијем OCIMF стандарду „Водич за П...Прочитајте више -
CDSR учествује на сајму офшора CM2023 у Пекингу
CDSR ће учествовати на „13. међународној изложби технологије и опреме за офшор инжењеринг у Пекингу“ од 31. маја до 2. јуна 2023. године. CDSR ће излагати на штанду W1435 у хали W1. Добродошли да посетите наш штанд. ...Прочитајте више -
Системи за једнотачкасто привезивање (SPM) где се примењују црева за нафту
Једнотачково привезивање (SPM) је бова/пристаниште фиксирано на мору за руковање течним теретом као што су нафтни производи за танкере. Једнотачково привезивање везује танкер за тачку привезивања кроз прамац, омогућавајући му да се слободно окреће око те тачке, минимизирајући силе које генеришу...Прочитајте више -
Представници NMDC-а посећују CDSR
Прошле недеље, са великим задовољством смо дочекали госте из NMDC-а на CDSR-у. NMDC је компанија у УАЕ која се фокусира на пројекте јаружања и рекултивације и водећа је компанија у офшор индустрији на Блиском истоку. Комуницирали смо са њима о имплементацији...Прочитајте више -
Офшор нафтовод
Транспорт нафте и гаса може се обављати континуирано у великим количинама и безбедно путем морских цевовода. За нафтна поља која су близу обале или имају велике резерве, цевоводи се обично користе за транспорт нафте и гаса до копнених терминала (као што су нафтни п...).Прочитајте више -
Плутајуће црево произвођача CDSR
Плутајућа црева се широко користе, најчешће се користе за: утовар и истовар нафте у лукама, пренос сирове нафте са нафтних платформи на бродове, пренос јаловине (песка и шљунка) из лука на багере итд. Плутајуће црево је потпуно видљиво чак и при неповољним временским условима...Прочитајте више -
Офшор нафтна и гасна постројења за која можда нисте знали -FPSO
Нафта је крв која покреће економски развој. У протеклих 10 година, 60% новооткривених нафтних и гасних поља налази се на мору. Процењује се да ће 40% глобалних резерви нафте и гаса у будућности бити концентрисано у дубокоморским подручјима. Са постепеним развојем...Прочитајте више -
Ефекат коришћења експанзионог споја
Експанзиони спој је дизајниран да ублажи механичко напрезање и направљен је од различитих материјала, укључујући нерђајући челик, PTFE и плетени флексибилни метал. Експанзиони спој има много предности због своје флексибилне природе, што га чини погодним за многе функције...Прочитајте више